Umbau offiziell fertig

Nach 6 Monaten: Berliner Straße jetzt Fahrradstraße

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Die Berliner Straße ist seit 15. Mai 2017 offiziell als Fahrradstraße eingeweiht.

Mannheim-Oststadt – Hier haben Radfahrer und Fußgänger jetzt Vorfahrt! Die Berliner Straße mit ihren roten Markierungen ist seit Montag offiziell als Fahrradstraße fertiggestellt:

Sie gilt seit jeher als ‚Transitstrecke‘ zwischen dem Mannheimer Norden und dem Hauptbahnhof, bietet zudem Anschluss an den Neckartalradweg – die Berliner Straße...

Seit Ende November 2016 wurde hinter dem Kongress-Zentrum Rosengarten an der vielbefahrenen Rad-Route gebaggert, gepflastert und asphaltiert.

Berliner Straße jetzt offiziell Fahrradstraße

Am Montag (15. Mai) übergibt Baubürgermeister Lothar Quast (SPD) bei einer Begehung die Straße offiziell ins Mannheimer Radwegenetz – eine Maßnahme im Rahmen der städtischen Investitionen (21-Punkte-Programm für 18 Mio. Euro), die sich die Stadt rund eine Million Euro kosten lässt.

Bürgermeister Quast erläutert den Umbau mit verbreiterten Gehwegen im Bereich Berliner Straße und Lameystraße. Der Kreuzungsbereich ist jetzt auf Gehweg-Niveau angehoben und dadurch barrierefrei: „Mannheim ist auf dem Weg zu eine fahrradfreundlichen Stadt und dies ist besonders an solchen Projekten abzulesen. Spätestens heute wird deutlich, dass wir anlässlich des Fahrradgeburtstags nicht nur feiern und in Konferenzen diskutieren, sondern auch handeln. Dieses Jahr steht klar im Zeichen der Förderung des Radverkehrs und wir wollen uns auch verpflichten, dies für die nächsten Jahre weiter zu machen. Der Ausbau der Berliner Straße zur Fahrradstraße ist ein weiterer wichtiger Lückenschluss für Mannheim. Denn ein intaktes und gut ausgebautes Radwegenetz ist ein enorm wichtiger Standortfaktor.“ 

Durch die Maßnahmen werden die Situation für den Fußgängerverkehr und die Aufenthaltsqualität deutlich verbessert sowie deren Sicherheit optimiert. 

Generell wird Übersichtlichkeit hier großgeschrieben: Durch das Vorziehen der Seitenräume wird der Straßenzug besser einsehbar – für alle Verkehrsteilnehmer. 

Dazu sollen Pfosten und 16 Fahrradbügel illegale Halt- und Parkvorgänge in den Kurvenbereichen verhindern, bieten zudem ideale Abstellmöglichkeiten für 32 Fahrräder. Hierdurch wird nicht nur die Fahrradstraße, sondern vor allem der Kreuzungsbereich für alle Teilnehmer sicherer.

Gut zu wissen: Durften die bisherigen Radwege – durch eine Markierungslinie vom Gehweg getrennt – lediglich in eine Richtung befahren werden, so können Radfahrer jetzt völlig legal nebeneinander in die Pedale treten.

Autofahrer spielen in der Berliner Straße jetzt nur noch die zweite Geige, müssen sich den Radfahrern unterordnen und ihre Geschwindigkeit anpassen! Die mehr als deutlich sichtbaren roten Markierungen erinnern auch den letzten daran.

Die Berliner Straße ist die inzwischen die siebte Fahrradstraße im Stadtgebiet.

Doch die Baumaßnahmen sind noch längst nicht abgeschlossen: Ab Herbst 2017 folgt der Kreuzungsbereich Berliner Straße und Goethestraße, wo ebenfalls die Seitenräume vorgezogen werden. Außerdem wird die Ampel erneuert und für den Radverkehr verbessert. 

Hierdurch entstehen für Fußgänger und Radfahrer ausreichend große Aufstellflächen und verbesserte Querungsmöglichkeiten. Die Radfahrer von und zur Berliner Straße werden künftig über Ein- und Ausleitungsrampen von der Fahrradstraße auf die Aufstellbereiche geleitet“, erklärt Christa Backhaus-Schlegel (Fachbereichsleiterin Tiefbau). Das Land fördert dies mit 190.000 Euro.

Der Umbau der Berliner Straße zur Fahrradstraße

>>> Als Radfahrer! Verkehrsminister weiht Bismarckstraße ein

>>> Stück für Stück! Berliner Straße wird zur Fahrradstraße

pek

Quelle: Mannheim24

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